1. ПОХІД
TREK є провіднимВелосипедна компаніяу світі та має найбільшу мережу дилерів велосипедів у світі. Trek може виробляти гоночні автомобілі найвищого рівня, а також розробив багато моделей, придатних для громадськості. Кожна модель впливає на технічну тенденцію велосипедів.
Моделі TREK з м’яким хвостом поділяються на різні моделі відповідно до різних подій, і провідні виробники в основному приймають цей метод класифікації. Від низького до високого відповідно до маршруту є "Top Fuel", "Fuel EX", "Full Stache", "Remedy" та "Slash". Механізм рамної підвіски різних м’яких хвістів Trek в основному однаковий, але міцність рами, розмір діаметра коліс і геометрія будуть регулюватися відповідно до потреб змагань. Модель більш міцна, але і важить більше. Усі моделі Softail належать до серій високого класу, і один вкладиш коштує кілька тисяч юанів. Базова модель із алюмінієвого сплаву коштує приблизно 20000 юанів, а версія з вуглецевого волокна в основному коштує понад 30000 юанів. Приблизно від 70000 до 90000 юанів, це іграшка для незвичайних закоханих.
Контроль якості TREK чудовий, і навіть рама моделі початкового рівня має обмежену довічну гарантію, і незалежно від того, чи є вона в Інтернеті чи у звичайному магазині, це набагато зручніше, ніж ті високохолодні європейські та американські бренди, які не навіть є китайський офіційний веб-сайт. В основному магазини TREK є у великих містах, тож ви можете піти й подивитися, перш ніж купувати.
2. Спеціалізовані
Specialized була заснована в 1974 році. Це провідна компанія з виробництва велосипедів у світі. Англійське оригінальне значення - "професіонал". Оскільки значок LOGO має форму блискавки, вітчизняні райдери часто називають його «блискавкою». Гонщики, які часто спостерігають за різними велогонками, мабуть, добре знайомі з колісницями з логотипом S-WORKS. S-WORKS - це абревіатура Specialized Works, що означає «професійні роботи». Specialized має повну лінійку продуктів, починаючи від початкового рівня і закінчуючи професійними моделями.
Варто підкреслити, що для моделей понад дві тисячі або три тисячі юанів найважливіший вплив на враження від їзди має рама, а не конфігурація комплекту. Серія PITCH за ціною три тисячі юанів і ROCKHOPPER за ціною понад чотири тисячі юанів є хорошим вибором для початкового рівня, діаметр колеса 27.5-дюймів і 29-дюймів діаметром колеса відповідно, оснащені {{4} }швидкісна коробка передач і гідравлічні дискові гальма конфігурації хоч і не яскраві, але теж досить збалансовані. Рама використовує гоночну геометрію, яка була перевірена на полі, а вся серія використовує легкий високоякісний алюмінієвий сплав A1 від Lightning. Порівняно з багатьма велосипедами на ринку, які продаються лише в конфігурації, моделі початкового рівня Lightning не відрізняються економічністю.
Наразі моделі з діаметром коліс 275-дюймів є основними на ринку, мають хорошу керованість і помірну вагу, придатні для покупки більшості людей; у той час як високі гонщики більше підходять для вибору моделей з діаметром коліс 29-дюймів, різноманітні конкурси та експерименти довели його повноту Краща продуктивність, висока прохідність, низький опір коченню та висока швидкість. Нещодавно рекламована 29-дюймова модель уже конкурувала з основною 27.5-дюймовою моделлю. Що стосується 26-дюймової моделі, яка була популярною в минулому, то майже жоден водій не використовує її на арені. Більшість брендів середнього та високого класу почали відмовлятися від 26-дюймової моделі та використовувати її лише для жінок. на утриманні.
Велосипеди Lightning зручніше купувати онлайн або у звичайних магазинах. Вони дуже схожі на Trek з точки зору позиціонування. Розрізнити їх важко. При покупці ви можете ознайомитися з двома конкуруючими продуктами та вибрати модель, яка вам підходить.
3. Гігант
Giant Giant є найбільшим виробником велосипедів у світі. Giant не просто покладається на обсяг, щоб виграти. Його нинішній масштаб невіддільний від його науково-дослідних і розробок світового рівня, технологій, контролю якості та можливостей інтеграції всієї галузі. Для внутрішніх споживачів Giant є найрентабельнішим серед міжнародних брендів першої лінії, і Giant має розглядати бренд у межах ціни 10 000 юанів.
Існує багато моделей Giant, і правила найменування теж заплутані. Загалом, чим менше число, тим вище позиціонування; якщо є логотипи «Advanced», «Pro» і «SL», він піде далі. Наприклад, моделі початкового рівня використовують три цифри, Rincon 800 має вищу конфігурацію, ніж RINCON 820, але все ще в тому самому класі; флагманські моделі використовують одні цифри, Glory 0 має вищу конфігурацію, ніж Glory 1, якщо це XTC Advanced SL0. Така наддовга назва з дуже маленькою мантисою є в основному флагманом із флагманів.
Серія "XTC" - це вдосконалена серія гігантських хардтейлів. Він розташований в горах і лісах. Він використовує гоночну геометрію та розділений на версії з алюмінієвого сплаву та вуглецевого волокна. Ціна коливається від двох-трьох тисяч до десятків тисяч юанів. Немає особливої різниці в геометричній структурі. Існують відмінності в ціні в основному в матеріалі рами, передній вилці, комплекті та колісній парі, але незалежно від ціни, конфігурація Giant є щедрішою, ніж у іноземних брендів.
Моделі Giant soft tail відносно рідкісні в Китаї, але є багато високоякісних продуктів. Його система підвіски «Maestro» також є вдосконаленням віртуальної точки повороту. Він має чудову ефективність обертання педалей і допоміг фабричній команді Giant з гірських велосипедів завоювати незліченні нагороди. Серія «Glory» для швидкісного спуску, серія «Reign» для змагань ендуро, серія «Trance» для трейлових велосипедів і серія «Anthem» для легких моделей XC з м’яким хвостом — усе це дуже відомі моделі на полі.
4. Меріда
Заснована в 1972 році на Тайвані, компанія Merida Group і Giant відомі як «тайванський дует» і є другим за величиною виробником велосипедів у Китаї. Його позиціонування велосипедів також схоже на Giant, як McDonald's і KFC, і його спеціалізовані магазини часто відкриваються разом. Починаючи з 2001 року, Merida створила центр досліджень і розробок у Штутгарті, Німеччина, що стало гучним закликом Merida вийти на ринок високого класу. З 2002 року виходить на провідну міжнародну арену. Її команда, яка отримала назву MMBT (Multivan Merida Biking Team), тепер є командою-ветераном із блискучими рекордами. Її можна назвати однією з найсильніших професійних альпіністських команд за останні десять років.
Його технологія матеріалів з вуглецевого волокна та технологія труб також є лідерами. Такі патенти, як двоканальна технологія DCT, метод боротьби зі зморшками AWS, технологія нано-вуглецевого волокна, біохімічна амортизація волокна та інтелектуальна проводка, роблять раму з вуглецевого волокна повною технічного змісту. Scultura Superlight Ltd, який важить лише 4,52 кг, одним махом виграв титул найлегшого шосейного велосипеда масового виробництва, демонструючи роки накопичення техніки Merida.
Модель початкового рівня Merida — це серія «Warrior» за ціною трохи більше 1000 юанів, а конфігурація тьмяна. Позиціонування серії "Duke" дещо вище, у ціновому діапазоні 1500-3000 юанів, що подібно до позиціонування Giant ATX, але є багато змішаних використання його наборів, і більшість версій є 26-Дюймові діаметри коліс, які зараз застаріли та оновлені за останні два роки Заміна на 27,5 дюймів, рекомендується купувати нові, а не старі, йти в ногу з тенденцією. Серію «Лев» можна розглядати як рекламну версію серії «Дюк», і конфігурація часто трохи вище, але загальна різниця не така велика.
Серію «Challenger» порівнюють із серією Giant XTC. Це вдосконалений гірський велосипед. Дуже круто виглядає геометрія змагального рівня. Конструкція пружної задньої вилки покращує комфорт. Продукт 2019 року також використовує нові полегшені кількісні платформи, будь то Challenger SL1 або SL7, дуже конкурентоспроможні продукти в тому ж ціновому сегменті, а унікальна піскоструминна фарба забезпечує дивовижну текстуру. SL7 оснащений популярним пристроєм перемикання швидкостей 1*11 на гірських велосипедах високого класу, а також системою квазібезкамерних шин. Також важко конкурувати з автомобілем із вуглецевого волокна, який коштує в кілька разів дорожче. Він ідеально інтерпретує те, що мається на увазі під фразою «нижчий вуглець не такий хороший, як високоякісний алюміній». Вершники Гіганта, ймовірно, надто збентежені, щоб висміювати його як «танк».
5. СКОТТ
Бренд Scott був заснований в США в 1958 році. Це «небізнес» компанія. Все почалося з лижних палиць, мотоциклів у 1970-х роках, а потім велосипедів, а потім це вийшло з-під контролю. Незалежно від того, чи це Тур де Франс для шосейних велосипедів, чи найкращі змагання з гірських велосипедів, команда Scott досягла чудових результатів. Полегшена технологія Скотта не має собі рівних у галузі та неодноразово побивала рекорд найлегшої рами.
Продукція Scott позиціонується як продукція середнього та високого класу. Ціна продуктів початкового рівня становить понад 10 000 юанів. Той із суфіксом «Кубок світу» є флагманською змагальною версією гонок Скотта на гірських велосипедах. Вони нерозлучні. Його водій Ніно Шульте протягом багатьох років був володарем перегонів на гірських велосипедах, і Nino Chariot природно користується великим попитом.
Scott вийшов на китайський ринок, і в кожній провінції є кілька надійних агентських магазинів, де можна придбати офіційно дозволені автентичні продукти.
6. Кеннондейл
Cannondale — виробник велосипедів середнього та високого класу в Сполучених Штатах. Транслітерація схожа на "Cannondale", і райдери часто висміюють її як "комп'ютер з камерою". Цю компанію можна охарактеризувати як чистий струмінь у велосипедній індустрії. Окрім цікавої назви, він завжди має невимушений дизайн і не бракує бутикових товарів. Його можна побачити як на Тур де Франс, так і на найкращих змаганнях з гірських велосипедів. Найбільшою особливістю цього гірського велосипеда є використання передньої вилки «Лівша», яка є унікальною для того ж дизайну гірського велосипеда.
7. XDS
Shenzhen Xidesheng Bicycle Co., Ltd. була заснована в 1995 році. Її торгова марка XDS. Це один із найбільших виробників велосипедів у Китаї з річним обсягом виробництва понад 5 мільйонів велосипедів. Він має потужну фабрику з виробництва велосипедів і багато років виробляє для великих міжнародних брендів. Високоякісні велосипеди з вуглецевого волокна дуже відомі в Китаї та навіть у світі. Сукупність переваг процесу та переваг виробничої потужності робить його надійним за якістю та видатним за економічністю.
Сьогодні велосипед – це не просто засіб пересування. Їзда на велосипеді стала здоровою культурою. Xidesheng не жаліє зусиль, щоб рекламувати та спонсорувати змагання з гірських велосипедів, побудувати власну трасу для гірських велосипедів за міжнародним стандартом UCI та створити територію «велосипедного екологічного тематичного парку», що приваблює багатьох гонщиків старшого віку.
Технологія каркасу з алюмінієвого сплаву Xidesheng є досить зрілою. Матеріал алюмінієвого сплаву X6, розроблений спільно з Центральним південним університетом, легший і міцніший за звичайний алюмінієвий сплав 6061. Зменшіть вагу рами, і складні труби, виготовлені за технологією гідроформування, зможуть впоратися зі складною силою різних частин рами. Його технологія плоского зварювання робить перехід зварювальних з’єднань плавним і природним, що встановлює надзвичайно високу вартість продукції в середньому та низькому ціновому сегменті. Переваги, так звана економічність тут стосується не лише конфігурації, але й майстерність і якість.
Xidesheng також є всесвітньо відомим виробником велосипедів з вуглецевого волокна. Вона має компанію з виробництва вуглецевого волокна, яка може виготовляти велосипеди з вуглецевого волокна рівня T800 і T1000. Її продукція з вуглецевого волокна походить з тієї ж платформи, що й багато міжнародних брендів із високими цінами. Якщо ви хочете спробувати високоякісні велосипеди з вуглецевого волокна за низькою ціною, то Xidesheng — це бренд, який вам варто розглянути. Його гірський велосипед "21st Anniversary Edition" виготовлений з вуглецевого волокна T1000 і важить 8,5 кг! Важко знайти конкурентів у всіх цінових сегментах, що викликає захоплення від його дизайну, виробництва та можливостей інтеграції. Ціна майже 20 000 юанів може бути досить високою в очах перехожих, але мотоциклісти, які знайомі з наборами та колесами, знають, що цей автомобіль не лише для демонстрації навичок, але також оснащений флагманськими конфігураціями першокласних брендів . Недешевий, але все одно сповнений щирості.
Звичайно, низька та середня ціна все ще є головним фокусом XDS на даний момент, а популярність моделей високого класу є майже дилемою, яку більшість китайських брендів не можуть подолати за короткий проміжок часу. Найбільш початковим рівнем є серія «Day Day», яка позиціонується аналогічно серії Merida Warrior. Більшість із них є відносно застарілими 26-дюймовими моделями. Рекомендується серія «Герой» зі схожою ціною. Платформа була оновлена і стала більш професійною. Вся серія має діаметр коліс 27.{6}}дюймів.
8. Десятиборство
Як найбільший у світі роздрібний продавець спортивних товарів, Decathlon пропонує споживачам велику кількість високоякісних та недорогих спортивних товарів. Протягом багатьох років вона не шкодувала зусиль для популяризації масового спорту та демократизації багатьох дорогих спортивних засобів. B'TWIN — власний бренд Decathlon, що спеціалізується на велосипедах, що забезпечує надійний і професійний вибір для новачків.
Назви брендів велосипедів Decathlon дещо заплутані. На деяких гірських велосипедах на рамі надруковано B'TWIN, а на деяких моделях — ROCKRIDER. B'TWIN — бренд велосипедів, що належить Decathlon, а ROCKRIDER — це назва серії гірських велосипедів B'TWIN. Через коригування стратегії Decathlon ROCKRIDER, здається, має тенденцію до виправлення. Навесні 2018 року нещодавно випущена модель початкового рівня RR100 замінила торгову марку B'TWIN на торгову марку ROCKRIDER на системі керування транспортним засобом. Але наразі, який би логотип не був на гірському велосипеді Decathlon, він не впливає на сам продукт.
9. Трінкс
Trinx, раніше відома як Guangzhou Sanhuan Hardware Factory, в основному виробляє рами для гірських велосипедів і амортизатори. Trinidad Co., Ltd. була офіційно заснована в 1999 році і почала виробляти та продавати повні велосипеди в Китаї. Trinidad має повний промисловий ланцюг виробництва рам з вуглецевого волокна, алюмінієвих сплавів і передньої вилки з річним обсягом виробництва 2 мільйонів укомплектованих автомобілів. Центр випробувань велосипедів національного рівня, створений у 2016 році, є одним із трьох велозаводів у країні з міжнародним центром сертифікації CNAS.
Можна сказати, що Тринідад – найнижча ціна у світі гірських велосипедів. «X1» — це велосипед із алюмінієвого сплаву середнього та вищого класу від Тринідаду, оснащений пневматичною передньою вилкою, гідравлічними дисковими гальмами Shimano та комплектом швидкісних передач Altus 27-за ціною 1699 юанів; "X7" оновлено до середнього та високого рівня Deore 30-Набори швидкості та масляні диски також оновлені до вищого рівня Shimano за ціною 2199 юанів, що не поступається моделям Giant із ціною три або чотири тисячі юанів лише за конфігурацією.
26-Дюймовий діаметр коліс усієї серії справді є незручним місцем для Тринідаду зараз. Ефективність коліс діаметром 26-дюймів поступається основним діаметрам коліс 27.{3}}дюймів і 29-дюймів. дюймові моделі. Потужність бренду Тринідаду також потребує термінового покращення. Зрештою, коли велосипеди крутять педалі на дорозі, темперамент бренду також є елементом, який хвилює багатьох споживачів. Однак його конфігурація збалансована та надійна, а процес перевірки якості суворий, що підходить для райдерів, які прагнуть стримано та практично.
10. Супанда
Як висхідна зірка середпостачальники велосипедів, Supanda стала одним із найбільш економічно ефективних брендів велосипедів. Компанія-засновник Tianjin Panda Technology Group — це велосипедна фабрика з більш ніж 20-річним досвідом виробництва, яка надає послуги OEM для основних марок велосипедів. У 2019 році група компаній заснувала компанію групи, яка взяла на себе зобов’язання побудувати власний велосипедний бренд, і співпрацювала з відомими вітчизняними науково-дослідними інститутами для дослідження та розробки більш розумного велосипеда, щоб більше любителів велосипедного спорту могли відчути новий досвід інтелектуального велосипедного руху. Незалежно від того, чи це їзда, чи аналіз продуктивності велосипеда, він може подарувати водієві різні враження.
Panda Group зараз має ряд незалежних брендів, SUPANDA, GIERN, будь то гірські велосипеди, шосейні велосипеди чи електричні велосипеди, Panda Group гарантує потреби клієнтів із найшвидшими термінами доставки та найкращою якістю.
Найпоширеніші гірські велосипеди 985 і 990, кожен зі своїми характеристиками. Якщо вам потрібен професійний і надійний постачальник велосипедів, Panda Group стане хорошим вибором.
