1. Перевірте ланцюг:
Ланцюг розтягнеться після-тривалого використання. Крок ланцюга 0,5 дюйма. Виміряна довжина 24 ланцюжків повинна становити 12 дюймів. Якщо довжина перевищила 1/8 дюйма від нормальної довжини, ланцюг слід замінити.
2. Очистіть ланцюг:
Якщо у вашому ланцюзі багато масляного шламу, можливо, настав час його очистити. Щоб очистити ланцюг, можна скористатися шайбою для ланцюга або зняти ланцюг, знайти контейнер, наповнити його розчинником, помістити в ланцюг, струсити, щоб очистити, і, нарешті, дістати, щоб висушити та змастити.
3. Перевірте маховик і велику шестерню:
Якщо після заміни ланцюга маховик буде стрибати, маховик необхідно оновити. Якщо знос зубів великої зубчастої пластини дуже великий і ланцюг заклинило, її також слід замінити. Перевірте кріпильні гвинти великої зубчастої пластини. Якщо вони ослаблені, їх потрібно знову зафіксувати.
4. Перевірте обід:
Перевірте, чи немає невеликих тріщин біля отвору повітряного сопла та отвору для сталевого дроту. Якщо є тріщини, якнайшвидше замініть обід, підніміть колесо, поверніть колесо та спостерігайте, чи не натирає обід гальмівну колодку. Якщо так, відрегулюйте обід колеса.
5. Перевірте сталевий дріт:
Перевірте, чи не обірваний сталевий трос передніх і задніх коліс. Якщо так, замініть його. Після заміни сталевого дроту відрегулюйте обід. Під час регулювання обода слідкуйте за напрямком прогину обода. Якщо він відхиляється вправо, послабте правий сталевий дріт біля обода, зафіксуйте ліву сторону, а якщо він відхиляється вліво, поверніть його назад. Вигин обода повинен бути менше 2 мм.
6. Перевірте ручку:
Перевірте, чи не деформувався драйвер в аварії, чи немає тріщин в запірній частині стояка. Якщо так, замініть кермо.
7. Перевірте подушку сидіння та стрижень подушки сидіння:
Зніміть стрижень подушки сидіння та перевірте, чи немає деформації чи тріщини. Якщо ні, замініть його тонким шаром мастила. Перевірте, чи не пошкоджена подушка сидіння і чи цілий нижній кронштейн. Якщо є якась проблема, замініть його.
