Існує багато змінних при розрахунку ідеального діапазону тиску повітря для aгірський велосипедшини, як-от ширина шини та товщина каркаса, гумова суміш, діаметр, ширина обода та загальна форма. Умови та тип трас, якими ви їдете, а також ваш власний стиль їзди також можуть мати значний вплив на належний тиск у шинах.
Знання правильного тиску в шинах може покращити комфорт, зчеплення та швидкість вашого гірського велосипеда. Якщо ви помилитеся, то все піде в зворотному напрямку.
Звучить складно? Не хвилюйтеся, тому що ми тут, щоб допомогти, і надамо вам усе, що вам потрібно знати, щоб правильно встановити тиск у шинах гірського велосипеда, від факторів, які впливають на тиск у шинах, до наших власних рекомендацій щодо тиску повітря.
Варто зазначити, що те, що підходить одній людині, може не підійти іншій. У кожного різний досвід і переваги щодо тиску в шинах. Тому доцільніше розглядати цю статтю як посібник, а не як конкретний процес роботи. Головне – точно-відрегулювати тиск повітря відповідно до вашого стилю їзди, вашого велосипеда та місця, де ви їдете.
Який правильний тиск у шинах для вашого гірського велосипеда?
Ми хотіли, щоб шина була стабільною та добре зчепилася в поворотах, і нам потрібно було додати певну ізоляцію від гірських елементів, таких як каміння та коріння, щоб покращити зчеплення. Він також повинен залишатися надутим, коли отримує сильний удар. Ніхто не любить спущене колесо!
|
Загальна вага водія та велосипеда (кг) |
Ширина шини (дюйми) |
Ширина обода (мм) |
Тиск передніх шин (psi) |
Тиск в задній шині (psi) |
|
80 |
2.2 |
25 |
24 |
26 |
|
80 |
2.4 |
30 |
21 |
23 |
|
80 |
2.6 |
30 |
19 |
21 |
Опір коченню також є важливим фактором. Як знайти баланс між зчепленням і швидкістю кочення?
Варто зазначити, що кожна марка та модель шини різні та можуть не відповідати кожному стилю їзди чи типу місцевості/умов, тому подальші експерименти допоможуть вам знайти тиск повітря, який найкраще підходить для вас. Є багато факторів, включаючи ширину шини, ширину обода, вагу водія, стиль їзди та місцевість, які можуть впливати на «ідеальний» тиск повітря для вас і вашого велосипеда.
Які фактори впливають на тиск у шинах гірських велосипедів?
Як ми вже згадували, існує багато факторів, які впливають на «правильний» тиск у шинах для вас і вашого велосипеда. Давайте розглянемо ці фактори.
Вага водія та велосипеда
Розумною відправною точкою є сукупна вага вас і вашого велосипеда. Зрозуміло, що більш важким вершникам потрібен вищий тиск повітря, ніж легким вершникам.

чому Важкі гонщики подають більше зусилля на шини, тому це потрібно збалансувати відповідно високим тиском у шинах. Реверс для легких вершників.
Рельєф місцевості
Так само, де ти збираєшся кататися? Якщо ви їдете по кам’янистій місцевості, можливо, по швидкісній місцевості, тож ви можете натрапити на ці елементи на швидкості, можливо, вам знадобиться збільшити тиск повітря.
Вищий тиск у шині означає менший прогин шини під час удару об камінь, а отже, менший шанс проколу. Хоча якщо тиск у шині занадто високий, ви можете збільшити ризик розриву каркаса шини.
Навпаки, якщо ви їдете по гладкій місцевості або на низьких швидкостях (наприклад, круті багнюки та технічні стежки з великою кількістю коріння), нижчий тиск у шині більше прогинає шину, роблячи її краще адаптованою до форми ґрунту для покращення зчеплення.
Як ви помітили, на сухій доріжці їзда може відрізнятися, коли вона волога, тому тиск повітря може змінюватися залежно від умов доріжки.
Стиль їзди
Незважаючи на меншу «вимірність», стиль райдера також може бути врахований.

Ви могли б витратити на кілька фунтів менше, якби ваша поїздка була дещо точнішою, долаючи перешкоди. Однак, якщо ви більше стрибаєте під час їзди, ви можете приділити трохи більше уваги захисту від проколів.
Як структура шини впливає на тиск у шинах?
Тепер подивимося на саму шину. Зрештою, навіть найкращі шини для гірських велосипедів мають широкий вибір ширини, діаметру, складу та типу каркаса, і всі вони впливають на необхідний тиск повітря.
Ширина шини
Спочатку очевидна проблема - ширина шин. Це також пов’язано із загальною формою та об’ємом шини, яка сама по собі залежить від внутрішньої ширини обода гірського велосипеда.Найкращий гірський велосипед Hardtail 2023 рокуКолесо Внутрішня ширина обода гірського велосипеда, на якому він встановлений.
Ширші шини мають більше повітря всередині. Подібним чином дана шина на ширшому ободі буде ширше накачана, ніж та сама шина на вужчому ободі.
Загалом шини з більшим-об’ємом можуть витримувати нижчий тиск повітря до того, як вони стануть неточними та шина надмірно рухається по ободу, або до того, як вони будуть більш схильні до проколів або відскоку шини. Тут борт безкамерної шини ненадовго відтягується від обода, видаляючи повітря.
Крім того, використовуйте-великі шини під надто високим тиском повітря, і ви, швидше за все, відчуєте, як шини підстрибують.
Як правило, шини великого-об’єму можна використовувати при дещо нижчому тиску повітря, ніж налаштування шин-малого об’єму.
Ширина обода
Ширші шини, як правило, краще працюють на відповідно ширших ободах. Широка шина з вузьким ободом при накачуванні набуде вигнутої форми, маючи тенденцію котитися з боку в бік по ободу, що призведе до розмитого відчуття дороги.
Вузькі шини на широких ободах можуть стати занадто квадратними, що змінює відчуття нахилу шини в поворотах і може спричинити повзання плечей. Також є менший кут нахилу під час поворотів.
Отже, що ми маємо на увазі, коли говоримо про «вузькі» та «широкі» диски? Яка найкраща відповідність між шириною шини та шириною обода? Ширина обода?
Незважаючи на різницю, вужчі 2,2-дюймові шини найкраще встановлювати на диски з внутрішньою шириною приблизно 25 мм.
2,4-дюймова шина, встановлена на ободі діаметром від 25 до 30 мм, є хорошим місцем для початку.
З шинами шириною від 2,5 до 2,6 дюймів ми б шукали обід від 28 до 35 мм.
Нарешті, 2,8-дюймові шини, ймовірно, найкраще підходять для дисків діаметром понад 35 мм.
Як дізнатися, чи правильний тиск у шинах?
Нарешті, припустімо, що ви починаєте точно{0}}налаштовувати тиск у шинах прямо зараз, як дізнатися, що тиск у ваших шинах правильний?
Добре, якщо ви їдете по крутій, повільній, технічній трасі або швидкій,-навантаженій трасі, ви можете відчути, як переднє колесо котиться, коли штовхаєте, або починаєте відчувати скрип обода, коли ви врізаєтеся в камінь чи корінь дерева. Якщо чути стукіт і стукіт, тоді зверніть увагу. Якщо так, вам слід додати більше повітря в шини для кращої стабільності та захисту від проколів.

З іншого боку, якщо ви відчуваєте, що ваші шини підстрибують або неконтрольовано ковзають, коли ви їдете через каміння чи коріння дерев (особливо якщо вони перетинають вашу дорогу під кутом), можливо, у вас занадто високий тиск повітря.
Подібним чином, якщо вам важко бігати по довкола місцевості, можливо, вам потрібно трохи знизити тиск повітря.





