1. Чому велосипедні шини мають нерівний малюнок?
Сила тертя пов'язана з двома факторами: тиском і шорсткістю контактної поверхні. Чим більший тиск, тим більше тертя; Чим шорсткіша поверхня контакту, тим більше тертя. Зовнішня шина велосипеда має нерівні малюнки, які збільшують тертя, збільшуючи шорсткість між велосипедом і землею, щоб запобігти ковзанню велосипеда.
2. Чому велосипед може зупинитися після гальмування?
Під час гальмування тертя між гальмівною колодкою та ободом буде перешкоджати обертанню заднього колеса. Чим сильніший тиск руки, тим сильніший тиск гальмівної колодки на обід, тим більше створюється тертя, і тим повільніше обертається заднє колесо. Якщо гальмо повністю зупинено, тертя між заднім колесом і землею перетвориться на тертя ковзання (спочатку тертя кочення, у напрямку вперед), а напрямок назад буде перешкоджати руху велосипеда, тому він зупиниться.
3. Де встановлюють сталеві кульки на велосипедах? Чому сталева куля Anyang?
Сталеві кульки встановлюються на передню вісь, середню вісь, задню вісь, обертання керма, обертання педалей та інші місця велосипеда.
Люди завжди хочуть бути розслабленими, гнучкими та економними під час їзди на велосипеді. Тертя можна значно зменшити шляхом котіння замість ковзання, тому сталеву кульку слід встановлювати там, де обертається велосипед. Ви можете часто додавати мастило, щоб відокремити контактні поверхні одна від одної, щоб зменшити тертя.
