Термін служби та продуктивність кваліфікованих акумуляторів для електровелосипедів після того, як виробник батареї залишить завод, певною мірою залежить від використання та обслуговування споживачів.
1. Відповідність зарядного пристрою та акумулятора.
Акумулятор для електровелосипеда заряджений і не зношений, що свідчить про важливість відповідності зарядного пристрою та акумулятора. Є два випадки: по-перше, не збігаються параметри самого нового зарядного пристрою та виробника акумулятора, по-друге, неякісні компоненти самого зарядного пристрою. На початку використання батарея все ще відповідає. Оскільки споживачі постійно заряджають і розряджають, сам зарядний пристрій старіє через підвищення температури. Як наслідок, напруга заряджання та струм перемикання дрейфують, і акумулятор пошкоджується.
2. Регулярно і вчасно поповнюйте електроенергію.
Споживачі часто мають неправильне уявлення про термін служби циклу, вказаний у посібнику користувача. Вони думають, що після зарядки термін служби акумулятора скоротиться. Тому кожен раз, коли вони чекають, поки заряд батареї розрядиться до 31,5 В захисної напруги контролера, вони починають перезаряджатися. Однак вони не знають, що це не тільки захистить акумулятор, але й скоротить термін його служби. Тому споживачам слід нагадувати про необхідність своєчасно поповнювати батарею, коли це можливо.
3. Забороняється продовжувати їзду, коли індикатор показує знижену напругу.
Деякі споживачі їздять по дорозі. Після того, як індикатор покаже стан зниженої напруги, вони роблять перерву, а потім деякий час їдуть. Це завдасть великої шкоди акумулятору. Сильне перерозрядження призведе до засолення батареї або утворення свинцевих дендритів, короткого замикання батареї та погіршення терміну її служби.
4. Автомобіль з електроприводом повинен отримувати максимальну допомогу, коли він щойно заводиться, коли він піднімається та коли він перевантажений.
5. Під час їзди в дощові дні намагайтеся уникати намокання перемикача та роз’єму, щоб запобігти витоку струму.
